El portavoz del Grupo Municipal Popular, Víctor Soler, ha arremetido contra el alcalde socialista de Gandia, José Manuel Prieto, al que acusa de “vender humo” con reuniones “infructuosas” con Renfe y Adif, mientras la situación del transporte ferroviario con València “empeora cada día”.
Soler ha calificado de “burla” las declaraciones del alcalde, quien había definido la suspensión temporal de seis trenes diarios con destino a València como una “circunstancia sobrevenida”. El dirigente popular considera que se trata de una “excusa inaceptable” y que los usuarios del Cercanías llevan tiempo exigiendo soluciones ante un servicio “cada vez más deficiente”.
El portavoz del PP ha recordado diversas reuniones anunciadas por Prieto desde 2021, supuestamente encaminadas a mejorar la línea C1, pero que —según afirma— “no han dado resultados tangibles”. Soler ha señalado fechas concretas, como la del 20 de octubre de 2021, cuando el alcalde anunció un encuentro urgente con el presidente de Renfe, o la del 19 de febrero de este año, “que se ha traducido en más recortes del servicio”.
“Las reuniones de Prieto son un cuento chino que definen su forma de gobernar: siempre dispuesto para la foto, pero nunca para tomar decisiones”, ha declarado Soler, quien acusa al alcalde de “engañar a los ciudadanos con vídeos y anuncios vacíos” mientras “siguen pagando los impuestos más altos de España sin disponer de un transporte público digno”.
Más allá del enfrentamiento político, la crítica del PP vuelve a poner sobre la mesa un problema de fondo que afecta de forma directa a centenares de usuarios diarios: la precariedad del servicio de Cercanías en la línea Gandia-València, caracterizada por retrasos, supresiones y saturación en horas punta. El malestar ciudadano crece, y los anuncios institucionales —tanto del Ayuntamiento como del Gobierno central— parecen no traducirse aún en mejoras concretas sobre la vía.
