“Ha llegado la hora de hablar claro en cuestiones de infraestructuras que afectan a comarcas vecinas que necesitan vertebrar social, territorial y econ\u00f3micamente dos polos de atracci\u00f3n de la Comunidad Valenciana y de Espa\u00f1a como son la Safor y la Marina. Queremos avanzar en infraestructuras”. As\u00ed de contundente se mostr\u00f3 el alcalde de Gand\u00eda, Jos\u00e9 Manuel Prieto, tras mantener esta ma\u00f1ana una reuni\u00f3n en el Ayuntamiento de D\u00e9nia con alcaldes y alcaldesas de municipios de la Marina y la Safor donde pasar\u00eda el trazado ferroviario. La finalidad: abordar el futuro de la conexi\u00f3n ferroviaria entre ambas comarcas. Todos ellos se han unido para pedir infraestructuras ferroviarias que mejoren la conexi\u00f3n entre territorios.<\/p>\n\n\n\n
El encuentro surge despu\u00e9s de la propuesta hecha por Prieto de aunar esfuerzos y de mostrar una postura com\u00fan entre los municipios afectados por la carencia de dichas infraestructuras. En este sentido, la primera autoridad municipal de Gandia ya mantuvo durante las pasadas semanas encontradas con el alcalde de D\u00e9nia, Vicent Grimalt, y la alcaldesa de Oliva, Yolanda Pastor, as\u00ed como contactos telef\u00f3nicos con otros alcaldes.<\/p>\n\n\n\n
Tras la reuni\u00f3n con los alcaldes y alcaldesas de Denia, Oliva, Bellreguard, Ondara y Palmera, Prieto declar\u00f3 que el encuentro sirvi\u00f3 para llegar a un acuerdo basado en tres puntos.<\/p>\n\n\n\n
El primero es la adhesi\u00f3n a una declaraci\u00f3n conjunta que ser\u00e1 publicada en pocos d\u00edas en la que se marque la postura de los diferentes ayuntamientos implicados. “La uni\u00f3n hace la fuerza y \u200b\u200b\u00e9ste es un aspecto en el que hemos estado insistiendo los alcaldes de las poblaciones por donde se supone que va a pasar el trazado ferroviario”.<\/p>\n\n\n\n
El segundo punto es constituir un Foro Econ\u00f3mico y Social en el que no s\u00f3lo participan los ayuntamientos afectados sino que cuenta con la participaci\u00f3n de todos los agentes sociales y econ\u00f3micos de la Marina y la Safor para “avanzar m\u00e1s all\u00e1 de las infraestructuras comunes y poner en marcha pol\u00edticas conjuntas que debemos reforzar por tener una ventaja competitiva respecto a otros territorios”.<\/p>\n\n\n\n
En tercer lugar, poner en marcha una Mesa de Di\u00e1logo en la que est\u00e9n presentes los ayuntamientos, la Generalitat Valenciana y el Ministerio de Transportes. \u00c9ste \u00faltimo ya ha informado de su voluntad de participar. “Esperamos que la Generalitat tambi\u00e9n lo haga porque no creo que haya otra salida que dialogar para aterrizar las infraestructuras que necesitamos todos los municipios”. “No podemos renunciar a ninguna infraestructura”, ha declarado Prieto quien ha finalizado su intervenci\u00f3n afirmando: “Si es el TRAM la soluci\u00f3n a la que se llega, bienvenida. Pero hay ayuntamientos que hemos alegado en el Tren de la Costa. Alegaciones que habr\u00e1 que poner sobre la mesa y ver el resultado de todos estos trabajos”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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