El Grupo Municipal Popular de Gandia ha presentado una batería de alegaciones al proyecto del futuro contrato del transporte público urbano con el objetivo de mejorar la movilidad en la ciudad. Entre las principales propuestas destacan la ampliación del servicio a los polígonos industriales, el refuerzo de las conexiones con Marxuquera, Marenys de Rafalcaid y el Hospital Francesc de Borja, así como la modernización del sistema mediante nuevas tecnologías y mejoras tarifarias.
El portavoz del PP, Víctor Soler, y el concejal de Movilidad, Vicent Gregori, han explicado que las alegaciones pretenden contribuir a la creación de un transporte público “más útil, moderno y eficiente”. Según Soler, la iniciativa responde al trabajo realizado por el grupo municipal tras estudiar el expediente y recoger las demandas de los vecinos.
Una de las principales medidas propuestas es la incorporación de líneas de autobús que conecten directamente con los polígonos industriales de Alcodar, Benieto, la Ciutat del Transport y el Rajolar. Desde el PP consideran que facilitar el acceso en transporte público a estas zonas favorecería tanto la movilidad de los trabajadores como el uso del transporte colectivo.
Asimismo, los populares plantean la creación de dos nuevas paradas en la avenida de la Mar y la avenida de Europa para ampliar la cobertura del servicio en áreas con una importante actividad residencial.
En relación con la Línea 4, el grupo municipal propone reorganizar su recorrido mediante la creación de dos itinerarios diferenciados. La nueva L4A conectaría Marenys de Rafalcaid con el Grau, el centro urbano, la estación de Renfe y el Hospital durante todos los días del año, mientras que la L4B enlazaría Marxuquera con Beniopa, el centro, Renfe y el Hospital, complementándose con un servicio de transporte a demanda cuando fuera necesario.
Otra de las propuestas sitúa al Hospital Francesc de Borja como uno de los principales nodos del sistema de transporte urbano. El PP considera que el centro hospitalario debe disponer de conexiones directas y frecuentes con la estación de tren, la estación de autobuses, el centro de la ciudad, los barrios, el Grau y la playa para facilitar los desplazamientos de pacientes, familiares y profesionales sanitarios.
Las alegaciones también incluyen medidas destinadas a mejorar la coordinación entre el autobús urbano, Renfe y el transporte interurbano, así como la implantación de tarifas que incentiven el uso del transporte público mediante transbordos gratuitos, bonos para jóvenes y estudiantes, tarifas sociales y títulos específicos para visitantes.
Además, el documento incorpora propuestas de modernización tecnológica, como la información en tiempo real sobre el servicio, nuevos sistemas de pago y herramientas para controlar las frecuencias de paso de los autobuses.
Junto a estas iniciativas, el Partido Popular plantea diversas mejoras de carácter técnico relacionadas con la infraestructura eléctrica de la futura flota, la planificación del suministro de vehículos, los indicadores de calidad del servicio, el análisis de la demanda estacional y la inversión prevista en marquesinas.
Durante la presentación, Víctor Soler afirmó que las alegaciones reflejan “una forma distinta de entender la movilidad”, basada en mejorar la conexión entre barrios, facilitar el acceso al empleo, reforzar el papel del Hospital como eje del sistema y situar al usuario en el centro de las decisiones sobre el transporte público.
